簡介

大家好，這裡是臺灣金卡納教育訓練中心，由中華賽車會所設立專門推動汽機車金卡納項目的教育訓練單位。

中華賽車會是中華民國臺灣地區，於內政部登記核案，以非牟利為目的之運動社團，其直屬上級單位為教育部體育署。

中華賽車會也是國際汽車聯盟（FIA）及國際摩托車聯盟（FIM）認可唯一代表台灣加盟國際組織之賽車運動社團，更同時為中華台北奧林匹克委員會認可為台灣地區唯一賽車運動單項協會。中華賽車會之宗旨是依循FIA及FIM體系內的規範，推廣本土的各類型賽車運動發展，藉由總會授予之運動管轄權（Sporting Power），以國家賽車會（ASN／FMN）之地位輔導及監督本土賽車運動在正規的途徑發展，特別是有關安全規範的落實。同時中華賽車會亦積極參與國際賽車聯盟的國際賽車活動，協助本土車手前往海外參賽及朝著在台舉辦國際賽車活動的方向邁進！

Gymkhana 金卡納是一種源自於馬術的車輛競技項目，透過事前指定的路線，在封閉的區域中通過以交通錐設立的障礙，是一個非常重視個人基本操控技巧的項目，由於場地與路線的限制，因此並沒有非常明顯的車輛優勢，任何車種都有機會勝出，非常適合所有有車人士直接開著現有的車輛來參加。

中華賽車會在十多年前便開始積極推動這一項適合全民參與的賽車項目，也曾在台北舉辦過國際邀請賽，與金卡納發源地日本取經學習，協助東南亞國家發展金卡納項目，有著非常不錯的成效，一直到了2016年，時機逐漸成熟，我們在現在麗寶國際賽車場的停車場再度舉辦了TAGP亞太盃國際邀請賽，臺灣也由連惟生與林帝均兩位聯手搭檔，拿下了團體錦標的亞軍獎盃，並藉由TAGP的成功舉辦，中華賽車會聯合了亞洲數個國家賽車會，一起推動的AAGC亞洲汽車金卡納大賽的誕生。

2017年，AAGC亞洲汽車金卡納大賽在印尼、韓國、臺灣、泰國等地舉辦了四站的巡迴賽，同時TAGC臺灣汽車金卡納錦標賽也在國內如火如荼的推動中，許多車手紛紛投入金卡納的賽事，車手們也透過選拔賽參加AAGC之後大開眼界，甚至在臺灣站中，將臺灣獨創的雙打賽制正式推出到國際車手面前，獲得了熱烈迴響與支持。

透過不斷的推動與努力，FIA終於在2018年底承認金卡納為正式賽車項目，稱為Auto Slalom（亦仍可稱為Gymkhana）。

2019年，中華賽車會推出了TIGP台北國際金卡納大獎賽，是世界第一個洲際級的邀請賽，來自歐洲、非洲、中亞、澳洲、東亞等地的車手齊聚一堂，也是臺灣車手首度面對亞洲以外的車手，TIGP的地點也是全世界首創，是目前唯一個能夠在總統府前封閉凱達格蘭大道進行的賽車活動，我們的比賽地點距離總統府只隔著一條重慶南路，是相當具有指標意義的一場國際賽事，在行政院以及體育署的支持之下，TIGP也獲選為臺灣品牌賽事的重點新興賽事，中華賽車會也意圖將TIGP打造成在賽車界專屬於臺灣的一級賽事。